1.根据预算确定要买车的条件和牌子 买二手车,最重要的还是要考虑Reliability(耐用性). 因为买二手车最担心的就是旧车经常坏,修车的费用伤不起。要获取最可信的耐用性报告,推荐阅读[要查看本链接请先注册并登录]。这个杂志为了公正,不接受任何厂商广告,包含各种各样的产品评价,对日常生活很有帮助。 关于旧车,他们更是每年都有详细评测数据,由大量的修车厂传来数据(基于被送修的比率),给出近10年各款车的耐用性评测。如果只是买车看看,可以就去书店或是有的图书馆翻翻。订阅一下也不错,其他内容也都很精彩。 Consumer Reports 版权限制严格,不然小编就扫描给大伙看了。偶自己订阅的,几年看下来,现在二手车市场最受欢迎的还是日本车,其次就是欧洲车,最差的是美国车。因为普遍日本车的寿命最长。我还去过废车场(junk yard)很多次,日本车报废的年份是最老的。很明显开了15年的日本车还是很多在路上开着。另一个原因是日本车的零件普遍价格低,修起来比较便宜。欧洲车的零件就贵很多。近几年美国车的质量的确和上个世纪比有显著提高,比如福特的Focus在调查中就不错。但是总体来说还是比不上日本车。当然也不是所有的日本车都有很好的成绩,最出色的还是本田([要查看本链接请先注册并登录])和丰田([要查看本链接请先注册并登录])这两田。 2.去哪里找二手车 每个城市一般都有免费的二手车交易广告的广告,大超市门口都可以拿得到。另外一个最活跃的地方就数在[要查看本链接请先注册并登录]。因为这是一个完全免费的交换信息的网,无论对买家还是卖家。联系好卖家之后,可以事先对车子的情况进行了解,生产年份,牌子和model,Mile数,是否是clean title(车子有没有出过事故), 车子的condition,等等. 以及卖家是否愿意提供CarFax或者VIN # (买家可以通过Vin # 自己查到ca***x report). 然后就可以联系卖家去看车子了. 顺便介绍一下买二手车必备的[要查看本链接请先注册并登录]. 它是一家在北美(美国,加拿大)提供车辆历史报告的机构,只要将车辆的VIN号码(车辆身份码 – 共17位,在驾驶位前挡风玻璃下可以看到) 输入该网站,即可得到该车的历史报告,包括事故记录检查(Accident Check),里程检查 (Mileage Check),召回记录检查 (Recall Check), 尾气检查(Emissions Inspection)是否通过,甚至该车被买卖次数等重要记录,对买二手车很有帮助。可以几个人一起买一个短期帐号Share一下。 3.如何确定二手车的价格是否合理 [要查看本链接请先注册并登录]在价格方面,[要查看本链接请先注册并登录]提供了很好的参考. 只要输入车子年份,牌子,model, mile数,和买车的邮编,kbb就会给你建议不同条件的车子的不同价格。 kbb会提供private party(私人卖车), Suggested Retail Price(旧车Dealer), Certified Pre-Owned(通过原厂认证标准) 价格. 旧车砍价和新车不同,一般都是低于Book Value成交的。 不要害臊,没毛病也要挑点毛病砍价。可以说颜色实在不是我喜欢的等等。实在不行就说我只有这么多钱,您卖不卖吧。大不了回头再说问朋友借了钱可以多给了。 4.交易完成购买车保险 我们衷心祝愿您可以买到性价比最好的车。车到手,买保险是必须要做的,下面列举一些常用的网上免费查询保险价格的地方,大家都说自己最便宜,各家公司的数学模型也各不同,所以我们多比较比较没坏处。
5.去DMV换Title领车牌 车的title上有一部分是pink slip,卖车时,卖家在title上签好字release title,然后给买家。买家要拿这个去DMV换title,买卖双方还要填好Pink slip 上的地址和价钱。卖家留下Pink slip。买家要把这个拿到DMV去把车的title转到自己名下,并凭卖家填的价格交消费税。所以如果卖家是熟人,可以要求他把价格写低一些,甚至写Gift, 这样可以省不少钱。 当然也不能太离谱,一辆3年新的Honda civic说是1000刀,打死人也不信。另外您还要携带车保险的证明,为车子办理牌照。 如果您还有开不动的旧车需要处理掉, [要查看本链接请先注册并登录],如果合适他们会免费拉走。 这年头油价伤不起啊,这里是[要查看本链接请先注册并登录], 另外下面这张3月前加油也有5% cashback,还有$200开卡奖励。
6. 下面是一些小编的个人挑车经验,纯属抛砖引玉,欢迎大家有好的经验也和我们分享 ([要查看本链接请先注册并登录]) 那买二手车到底需要注意什么问题呢?当然,我们不能做到像一个修车师傅那么专业,但是,简单的几招,大家还是可以用一用。简单地归纳,买车跟中医一样,注意“望闻问切”。 望,就是去到看车的时候先看看车的外形,例如有没有碰撞啦,哪个部位或者零件是缺的或者不工作的,例如轮胎是不是新的,车轮子是不是原装的。很多时候,即使你看不出什么大问题,小问题也是能压价的。跟车主说我修这里要多少钱,那里又多少,卖家肯定愿意把钱降下来一些。还有个个人的经验是,看看车主人怎么样,通常年轻人,脾气暴躁的人,对车都是比较不爱护。例如踩油门会猛踩,对车的保养不注意之类。另外一个很重要的是,看车的下面装机油的油箱有没有漏油。通常汽车换机油的都是下面一个油箱,用螺丝帽拧住。看看螺丝帽上面有没有油污,有的话,就是漏油的,拧不紧的。还有如果是车之前是一直放在那里没动过的,看看地上有没有漏油的痕迹。然后打开车头盖,看看里面有没有漏油的地方,因为发动机附近会有很多种油,像机油,波箱油。最简单的一个方法就是看看哪里有不明的油污。 闻,就是要去了把车发动起来,闻一下尾气有没有怪味;听听发动机运行顺畅否,有没有咔咔的声音。我看到有的修车师傅是甚至拿个螺丝刀,一头贴在耳朵,一头探在发动机上,去听听有没有杂音,有的话杂音从哪里传来。通常发动机杂音大的二手车,最好就不要买了,因为杂音大,是里面的齿轮磨合不好的特征,这样的发动机最容易报废;而整台车,最重要的、最贵的就是发动机,别的地方坏了都可以修,发动机坏了,这台车就不值得修了。然后可以坐在车里,试试换挡,看看顺不顺畅,判断一下传动方面有没有问题。当然,有些人还会进去车里闻一下有没有臭味,或者烟味,来判断车主人对车的重视程度和平时保养得怎样。 问,就是通过发问技巧去看看车的状况如何。当然不是说要通过问去全部了解这台车到底怎样。例如你问人家有没有经常保养,换机油,这近乎等于没问的问题,难道人家跟你说:我平时基本不管的…. 当然,这就要靠个人本身的语言能力和盘问技巧,这没有一定的规则可言。曾经看到比较厉害的,他们会问你平时一般用这车来干嘛,上班的地方在哪里,一般车的用途是什么,以此,去判断你是开普通路多还是高速多,每天会用多久。就是用间接的方法去知道自己想了解的信息。例如你想问车有没有出过事故,你直接上去就问,人家多半说:没有啊,你看外形那么漂亮,怎么会。但间接的话,就先跟人家聊聊家常,说说这种车其实挺不错啊,省油啦,或者马力大开起来爽啦,或者够大可以装很多人啦,突然来一句:对了,你为什么换车呢?或者:这个轮胎不是原装的哦,之前撞坏的吧?这些这里就不详谈了,或者自己可以去买车前先准备一下怎么说,做下功课,想想准备问什么问题,更有帮助。 切,当然就是去试车了,试车听听有没有什么杂音,特别是开上高速公路达到70哩以上,高速运行的状态下,很多细小的声音都会变得大,看看换挡有没有杂音,踩刹车方向盘会不会颤抖,有没有杂音。 最后想说一下的是市面上有些报废车(salvage title)拿来卖的。有的人对这些车很避忌,当然心里作用的关于风水的这里不用多说。这里主要说的有的人觉得出过事故的车,肯定是运行得不好的。这其实不一定。买这种车首先要考虑的是,到底他之前报废是撞的哪个部位,如果是撞车头的话,那就建议最好还是不买,因为撞过发动机部分,对发动机影响比较大,而如之前所说,发动机是最重要的部分,不好的话就完全没有买的价值了。如果不是撞车头,例如撞车尾,两边的话,还是可以考虑买的,只要你再仔细看看,整台车的大梁,主支架有没有受到影响,可以从车底看过去,看看支架有没有变形,不规则的形状,开起来的时候有没有杂音,特别是转弯的时候。然后可以先问问卖家知不知道之前报废是撞哪个位置,有的卖家是不愿意说甚至不知道的,那就自己看一看,有哪个部分有明显换了的痕迹,例如那一部分特别新,或者甚至上面会写有号码,那很明显那一部分是汽车报废场(junk yard)买回来的零件换上去的。 那最后买二手车很大部分还要看的就是运气了,可能你买的时候没问题,过了1年问题到处都是。这里谈的是一些业余的观点,如果需要更加了解的话应该向修车师傅了解。 转自 dealmoon.com |
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